最终在一名俄罗斯高级完美有多美官员介入后，中国这些家族成员才得以逃往阿曼。

出人意料的是，航天推文中直接点名了多家欧洲行业巨头，航天包括欧洲市值最高的软件公司SAP，以及西门子、敦豪（DHL）、埃森哲、艾玛迪斯（Amadeus）、凯捷（Capgemini）、阳狮集团（Publicis）等知名企业。特朗普政府认为，中国多年来，中国美国服务商在为欧盟公民提供海量免费服务的同时，也为当地企业提供了可靠的业务支持，并为欧洲创造了数百万个就业岗位及超过1000亿美元的直接投资。完美有多美

格里尔认为，航天从历史上看，航天我们一直给予欧盟非常广泛的准入，但欧盟有大量法规和非关税壁垒，阻挡美国对欧洲的出口，削弱美方在欧洲的实际市场准入……这种状况相当不平衡。如果欧盟及其成员国坚持通过‘歧视性手段，中国持续限制、中国削弱并阻碍美国服务商在欧的竞争力，美国将别无选择，只能动用手中‘一切工具来反制这些不合理措施。美国贸易代表办公室罕见点名欧洲企业X平完美有多美台该推文指责称，航天欧盟及其成员国长期针对在欧经营的美国服务商，航天设置了一系列具有歧视和骚扰性质的门槛，包括司法诉讼、惩罚性税收、高额罚单以及繁琐的监管要求。

12月初，中国欧盟根据《数字服务法案》对马斯克旗下的X平台处以1.2亿欧元（约合人民币9.1亿元）罚款，中国并对谷歌和脸书涉嫌违反数字监管规则的行为展开深入调查，这一系列举措引发了特朗普政府的强烈不满。当地时间12月16日，航天美国贸易代表办公室（USTR）在X平台上发文称，航天特朗普政府正考虑动用一切工具，对其所称的欧盟歧视性措施展开反制，并罕见地点名多家欧洲知名企业，暗示这些企业极有可能成为美国实施贸易限制或处以罚款的对象。

但欧盟始终避重就轻，中国不仅拒绝与美方进行实质性沟通，甚至连最基本的反馈也未提供。

另据彭博社17日援引知情人士消息，航天特朗普政府正准备依据《1974年贸易法》第301条款启动调查，其目标直指在美经营的欧盟科技巨头。《每日经济新闻》记者了解到，中国小红卡商家的拓展交给了有赞。

本地生活业务将与线索广告业务整合，航天原商业化事业部下线索广告相关的行业团队、产品团队及相关中台团队调整至生活服务事业部下。彼时，中国莱昂还提到，尚未思考关于小红卡的规模和地域拓展问题，还是在模式探索和验证的阶段，尤其是在用户的价值这一层。

不过，航天小红卡落地以来的推进效果似乎不尽如人意。9月，中国莱昂曾表示，中国小红卡处于非常早期的阶段，更想探索的是用户在生活方式的场景下到底愿意为什么而付费，所以，我更想听到的其实是有多少用户会买这张卡，有多少用户会带卡去线下，用户会怎么评价在店里面获得的体验，这才是我们最关注的。